记者从阿拉山口海关获悉：前三季度，阿拉山口铁路口岸进出口货运量1045万吨，同比增长17.3%，创历史同期新高。

阿拉山口是位于阿拉套山和巴尔鲁克山之间的一个山口，也是中华人民共和国和哈萨克斯坦两国的边界要塞及口岸。阿拉山口长90公里，宽20公里。此地常年8级以上的大风天气长达180多天，最大瞬间风力可达到12至13级。当地人用“一年一场风，从春刮到冬，风吹石头跑，鸟都飞不了”形容条件之艰苦。

阿拉山口是风口也是“风口”。它作为古丝绸之路的重要节点，千百年来见证了商队的足迹与驼铃声声，随着“一带一路”倡议的持续推进，新时代发展的风口已经到来。阿拉山口是中国向西面对中亚、西亚乃至欧洲距离最近、最便捷的口岸，毗邻哈萨克斯坦。阿拉山口连接着中国和中亚地区的公路、铁路、空港等交通设施，为“一带一路”建设提供了重要的交通支撑。“一带一路”倡议自2013年提出后，蓉新欧、汉新欧等班列相继开通，阿拉山口也掀起新的篇章。到今年，途经阿拉山口口岸出境的中欧班列线路累计达111条，通达德国、波兰等21个国家。截至9月份，今年阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列4652列，同比增长9.2%。中欧班列累计开行数量突破1万列，经阿拉山口铁路口岸进出境的线路达113条。

中欧、中亚班列在阿拉山口“乘风”驰骋，也为当地“拉”来了新的发展机遇。新疆建成吉木乃、巴克图、阿拉山口、霍尔果斯四个粮食进境指定口岸。其中，阿拉山口是新疆粮食进口量最大、涉粮基础设施最全、就地加工转化能力最强的口岸，已吸引14家进口粮油龙头加工企业落地，形成了集进口、加工、运输、销售于一体的完整产业链。阿拉山口已发展成我国西北首个集铁路、公路、原油管道、航空运输“四位一体”的陆路口岸,在“一带一路”倡议的推动下，面向整个欧亚大陆全方位开放。口岸的开放互通促进了区域间的贸易和人员往来，有利于助推中亚地区的经济发展。中亚地区是“一带一路”沿线国家的重要组成部分，也是中国同中亚地区经贸合作的重要领域。阿拉山口不仅为中亚地区企业进入中国市场提供了便利条件，也为中亚地区的资源和产品进入中国市场提供了通道，为中国与中亚地区的经济合作注入新的动力。阿拉山口的乘风而上对于新疆地区经济社会发展的推动也日益凸显。阿拉山口周边地区是新疆地区的重要经济带之一，为新疆地区的发展形成重要推动力。（汪太邦）

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