随着生活水平的提高,越来越多的消费者在购车选车时,不再仅仅关注车辆用于满足通勤或载货的单一属性,而是更愿意选择可以兼顾不同生活场景,在满足日常用车的同时可以享受更多生活乐趣的车型,“轻越野”这一品类就是顺应消费者户外用车需求而诞生的独特赛道。今天,我们就选取哈弗二代大狗和捷途旅行者,对比在轻越野这条赛道上,究竟是品类开拓者的哈弗狗品类家族更懂消费者,还是后来者能够占据后发优势抢占赛道。

轻越野不轻松,可靠性是用户的第一刚需

在日常通勤的高频用车时,用户往往会更关注车辆的油耗、舒适度、科技配置等方面,但在走出城市、走向户外的时候,一些“硬指标”才是在关键时刻能够更好守护安全,更好应对复杂路况的必需品。

坚固的车身结构和更强的车身刚性,能够在颠簸道路和车辆产生倾角的时候稳固住车身姿态,搭配更合理设计的主被动安全功能,可以更好地守护乘车人的安全。捷途旅行者采用钢笼式车身设计,列阵式高密度车顶,车顶的承载能力和车身扭转刚度都不错。哈弗二代大狗的车身同样出色,关键部位钢板强度2000兆帕,高强度钢比例74.2%,超高强度钢比例23.28%,车身扭转刚度更是达到了潜水艇级的20352N·m/°。在主被动安全上,哈弗二代大狗的配置也称得上丰富,独特的360°全景影像+透明底盘功能可以在车内扫清视觉盲区,适配越野环境可以更好地选择行进路线。对比捷途旅行者的4安全气囊配置和前排安全带提醒,哈弗二代大狗多了标配的前后排头部气囊(气帘)和全车的安全带未系提醒,对乘坐人员的安全防护更加到位。同时,哈弗二代大狗还搭载了捷途旅行者不具备的车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、交通标志识别、并线辅助、前/后碰撞预警、开门碰撞预警等多项主动安全功能,在守护驾乘人员的安全上显然更加得力。

动力越野性能比拼,技术细节看出差距

从动力性上,两款车型的数据表现同样差异不大,但哈弗二代大狗提供燃油版与PHEV混合动力两种方案,可以更好地兼顾燃油经济性与动力性能,自研的2.0T发动机和9DCT湿式双离合变速器匹配性也得到了更好的保证,相比捷途旅行者的7DCT变速器档位更多,速比阶差小,可以使发动机在最优区间工作,换挡更加平顺;而1700转就能输出峰值扭矩的低转高扭特性,让哈弗二代大狗能够更加轻松的应对爬坡、脱困、超车等场景。

捷途旅行者与哈弗二代大狗都配备了四驱系统和差速锁,用以加强户外越野场景下的脱困能力。哈弗二代大狗采用后桥电控机械牙嵌式差速锁,机械结构的可靠性更加突出,捷途旅行者采用的是后桥电子限滑差速锁,更适合低强度的越野环境。哈弗二代大狗的四驱系统由于采用承载能力更强的纯机械结构,也就带来了更高的可靠性,可以适应更高强度的越野工况,性能表现更出众。

驾驶模式选择上,哈弗二代大狗提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/砾石、凹凸路、AUTO 共9种驾驶模式,丰富度在同级中难寻对手。特别针对户外轻越野用车场景开发的雪地、泥地、沙地、草地/砾石、凹凸路5种地形驾驶模式,针对性强化了车辆在户外复杂路况的性能,提高轻越野体验的乐趣。捷途旅行者可智能切换运动、标准、经济、雪地、泥沙、岩石模式、X模式等7种驾驶模式,对轻越野环境的细分程度不及哈弗二代大狗。哈弗二代大狗更加丰富细分的驾驶模式背后,在于其深厚的越野造车经验加持,更懂越野才能带你走得更远。

从价格上来看,虽然性能各有特色,但捷途旅行者整体价格区间比哈弗二代大狗要高出一个档位。2023款 2.0T 四驱穿越PRO+的顶配车型售价达到了18万,而哈弗二代大狗的2.0T四驱潮野Plus版价位仅落在15万元左右,价格更加亲民。同时,在轻越野这个单一赛道上,作为开拓者的哈弗品牌也有着足够的经验和造车底蕴加持。长城汽车拥有33年的造车经验,而且车型设计皮卡、SUV、硬派越野车型,更打造出无数的爆款SUV。哈弗品牌更是在2010年-2014年间,连续5年代表自主品牌出站国际顶级赛事达喀尔拉力赛,在越野造车方面经验更加丰富,拥有专业实力和强大的技术支持,显然更加值得信赖。

捷途旅行者与哈弗二代大狗,你更愿意选择谁呢?至少从今天的对比来看,无论是安全性、越野性能、细节配置还是落地价格上,哈弗二代大狗无疑都是更加值得的选择。

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